O principal aeroporto internacional do país enfrenta um cenário de pressão sobre sua infraestrutura e queda nos indicadores de qualidade dos serviços prestados aos passageiros. Com uma movimentação expressiva que alcançou 47,2 milhões de viajantes em 2025 e projeção de chegar a 50 milhões em 2026, o terminal gerido pela iniciativa privada lida com gargalos operacionais e avaliações negativas que exigem atenção redobrada das autoridades e da administração.

O que aconteceu

De acordo com a Pesquisa de Satisfação dos Passageiros da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), o terminal guarulhense recebeu nota 2,95, registrando a única avaliação desfavorável entre os complexos aeroportuários avaliados no levantamento, frente à média nacional de 4,24. O histórico da Anac aponta que a queda na qualidade se acentuou nos últimos anos: em 2023, 14 dos 36 indicadores ficaram abaixo do esperado (38,9%), e o patamar seguiu problemático entre 2024 e 2025, com seis critérios fora do padrão estabelecido.

Um dos problemas centrais é a insuficiência de pontes de embarque, o que obriga parte dos passageiros a se deslocar de ônibus até as aeronaves, limitando a eficiência operacional. A controladora privada do local enfrenta dificuldades financeiras e o desafio de manter investimentos de longo prazo à medida que o prazo da concessão se aproxima do fim.

O investidor precisa avaliar se conseguirá recuperar o capital aplicado antes do término da concessão ou se será necessário algum mecanismo contratual de extensão ou reequilíbrio

Para tentar solucionar esses entraves, a Anac aprovou em novembro de 2024 a extensão do contrato de concessão por um ano e quatro meses, com vigência até novembro de 2033. A medida está vinculada a um pacote de cerca de R$ 1,4 bilhão em investimentos programados entre 2025 e 2029, que contemplam a construção de dois novos píeres de embarque, a ampliação de pátios para aeronaves, novas pistas de táxi e melhorias nos equipamentos de segurança para otimizar o fluxo no terminal.

O aeroporto funciona 24 horas por dia. É difícil consertar o pneu com o carro andando